事故の概要、設計・施工の経緯

検討委員会からの要請による追加の地質調査を行いましたので、その結果について、次のとおり陥没事故関連いたします。

１．資料全文ダウンロード 追加地質調査結果について

２．目次毎のダウンロード 【目次】

1　ナトム区間における地質調査の経緯（Ｐ１）
2　追加地質調査の結果について（Ｐ２～５）
1. （１）既存調査データと追加調査結果の比較
2. （２）Ｄ２層の性状について
3. （３）Ｄ２層の厚さについて
4. （４）Ｄ２層の変形性、透水性について
3　参考資料（Ｐ６～１４）

道路陥没事故前の計測データに関して、施工業者に対してヒアリングを実施いたしましたので、その結果について、次のとおり陥没事故関連いたします。

ナトム区間大断面トンネル部の施工の経緯について、計測管理を中心に資料にまとめましたので、陥没事故関連いたします。

１.　資料全文ダウンロード ナトム大断面トンネルの施工における計測管理について

２.　目次毎のダウンロード 【目次】

地下鉄七隈線延伸工事に伴う道路陥没事故に関して、事故の概要や設計・施工の経緯などについて、資料にまとめましたので、陥没事故関連いたします。

１.　資料全文ダウンロード 「地下鉄七隈線延伸建設工事における道路陥没事故と設計・施工の経緯について（全文）」

２.　目次毎のダウンロード 【目次】

1　七隈線延伸事業概要及び各建設工事の概要（Ｐ１）
2　道路陥没事故について（Ｐ２～９）
1. （１）事故発生時状況
2. （２）陥没事故の対応（初動期の対応～二次災害防止～道路仮復旧）
3. （３）道路仮復旧後の対応
4. （４）過去の道路陥没事故並びに延伸建設工事における対策（参考）
3　建設工事着手までの検討（Ｐ９～１３）
1. （１）線形に関する検討
2. （２）工事工法の検討
4　博多駅工区ナトム区間の施工（Ｐ１４～２３）
1. （１）ナトム区間施工概要
2. （２）立坑・連絡坑・標準トンネル・三連トンネルの変更概要
3. （３）大断面トンネル
5　七隈線建設技術専門委員会について（Ｐ２４～２５）