福岡市地下鉄

七隈線延伸事業

　将来駅舎となる地下４階から地下２階部分の構築が完了し，地下１階の施工を行っています。

　また，中間駅（仮称）から天神南駅へのトンネル掘進（東行線）が完了し，トンネル内のインバートコンクリートの施工を行うとともに，引き続き，西行線のシールド発進に向けた準備を進めています。

　将来駅舎となる部分の構築が完了し，博多駅側出入口の施工を行っています。

　また，中間駅（仮称）から博多駅（仮称）へのトンネル掘進（東行線）のために，地上での防音ハウスやシールドマシンの組立作業を行っています。

　ナトム区間では，トンネル内に堆積していた土砂の撤去が，全て完了するとともに，大断面部の掘削が完了し，構築工事を進めています。

　引き続き，様々な安全対策を講じて事故防止に万全を期しながら，慎重に施工を行っています。

アンダーピニング工法を用い，ＪＲ地下街等の既設構造物を仮受杭にて支えながら，新たな駅をつくるための空間を確保できるよう，既設構造物の下で掘削作業を行っています。

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